Keseringan naek angkot, jadinya hampir apal tingkah laku para “petugas” yang mencari nafkah dengan cara menjadi supir atau kernet dari suatu angkutan umum, baik Angkot atopun Bus Kota. Bagi orang yang gak pernah naek angkot, nih ane kasih tau suka duka serta keadaan dalam angkot dari macam-macam jurusan (berdasarkan observasi sendiri):
- Jurusan Ampera – Plaju (Merah-Puith), perasaan angkot jurusan ini paling anteng. Musik yang distel gak begitu keras. Kecepatannya juga gak terlalu, paling kalo tuh angkot penuh dan jalanannya sepi, baru dah tancap gas. Tapi tenang, jalan ke Plaju mulus kok, dikit rusaknya. Jadi kalo ngebut, nyantai aja. Ngetem juga gak terlalu lama, paling macet di bawah Ampera + nunggu penumpang di sono. Tapi biasanya kernetnya agak genit untuk ngajak penumpang (khususnya para perempuan) buat naek tuh angkot, dan ati-ati jadi perokok pasif.
- Ampera – Pakjo (Abu-abu), lumayan anteng juga. Jarang ada kernet, soalnya mereka pake’ “Kernet Sekali Pakai Langsung Bayar”. Prosesnya gini, ada tempat mangkal para sopir juga para kernet (ada satu di depan Palembang Square). Nah, sopir yang mau narik, nyuruh salah satu orang yang ada di situ sebagai kernet kilat. Tugasnya mudah, Cuma narik penumpang masuk ke angkot sampe tuh angkot penuh, trus dibayar oleh si supir angkot. Para kernet gak ngikut supir “jalan-jalan”, melainkan ngetem di tempat tadi. Tapi sedihnya, tuh kernet kilat rata-rata masih usia SD, sekitar 9-11 taon. Tugasnya emang mudah, tapi resikonya ding! Tau sendiri jalanan di depan PS, padet banget! Bayarannya juga minim, sekitar 2-10 ribu, sesuai mood sang supir. Kondisi dalam angkot, tenang dengan music yang gak terlalu menggelegar. Kecepatan juga santai, tapi jangan kaget kalo tiba-tiba supirnya ngerem mendadak, memang padat jalur ini. Tempat ngetem lama: depan PS sama saat muter di ujung jurusan.
- Ampera – Perumnas (Krem- Ijo), belom terlalu terbiasa dgn jurusan ini, tapi suasananya enak. Tapi posisi tempat duduk penumpang agak gak nyaman. Jarang ada kernet.
- Ampera – Tangga Buntung(Putih-Coklat)! Hahaha, siapa yang gak tau kedahsyatan angkot jurusan ini? Yak, ane ceritain sedikit. Angkot coklat ini terkenal karena “kecepatan cahayanya”. Gak peduli kalo tuh jalanan ngacur, yang penting ngebut! Ditambah music yang wehew, bisa dibayangin, di jok penumpang paling belakang biasanya (sering) ada 2 speaker dengan diameter masing-masing sekitar 30 cm. Jenis music yang dimainkan biasanya House-Remix Music dengan volume hampir maksimal. Tapi kalo dideket masjid, volumenya dikecilin. Mereka masih punya nurani ding! Udah agak jauh dari masjid, lanjut bang! Hahaha
Sekarang, masalah kernet serta supir. Miris liatnya! Supirnya pada aneh, mulai dari penampilan hingga perkataan. Lebih miris liat kernetnya, waktu itu kutanyain ada yang masih sekolah kelas 4 SD! Yah, salah langkah pada masa-masa didikan awal. Tapi yang ini anaknya masih lumayan kalem. Di saat yang lain ane naek nih angkot, kernetnya mungkin udah SMP, terus yang ane liat di tangannya (selain ongkos dari penumpang) yaitu Lem ******. Tau pasti dong, bahasa kitanya ngelem.
Tak ada rotan, akar pun jadi. Mungkin seperti itulah keadaan mereka. Tapi tenang, masih banyak supir yang kalem. Jangan tertipu dengan PECI! Karena supir yang kalem biasanya labih berumur.
Tapi enak lho, kalo udah kenal dengan para supir serta kernetnya! Diajak ngomong pasti nyambung (walo kadang agak mesum) hehehe. Kak Dida, Kak Aris dll, adalah beberapa supir angkot jurusan ini yang enak diajak ngobrol. Dan karena ane udah terbiasa sama suasana dalem nih angkot, ya aneh nyaman-nyaman aja di angkot jurusan ini.
Masih banyak angkot dengan jurusan berbeda laen, tapi kurangnya observasi menyebabkan ketidak mampuan ane buat nulisin semuanya disini.
Sekian deh! Hahaha
Yang jelas, jangan takut naek angkot! Seru lho, adu cepat dengan angkot laen, music yang bikin gak ngantuk, dll! Sekali lagi JANGAN TAKUT NAIK ANGKOT!
haha
